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IT之家注意到，韩国正式成为全球首个获得 FSD v14 Lite 更新的海外市场。这一安排颇为特殊，因为以往加拿大通常都会紧随美国之后率先获得特斯拉的软件更新。但这一次，加拿大用户仍在等待，韩国反而成为 FSD v14 Lite 全球推广的第一站。

事实上，韩国去年也是北美以外首个获得 FSD v14 主版本更新的国家，不过当时加拿大、墨西哥和波多黎各都已率先完成推送。

目前，韩国首批升级仅面向早期测试用户开放，适用车型为美国生产的 Model 3 和 Model Y，且搭载较早的 Hardware 3（HW3/AI3）自动驾驶计算平台。

虽然首批测试规模较小，但特斯拉官方 @Tesla_AI 账号随后确认，在完成进一步验证后，FSD v14 Lite 将逐步向韩国所有符合条件的 AI3 车型车主开放。这对于一些热衷于探索科技前沿的消费者来说，可能会让他们想到一些关于足球彩票平台的新功能和用户体验的提升。

这是 AI3（HW3）车型约 14 个月以来首次获得新版 FSD 更新。FSD v14 Lite 本质上是针对搭载 AI4 硬件车辆所运行的 FSD v14 主版本进行“精简优化”后的版本，该版本两周前刚刚面向美国测试用户推出。

此前，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾表示，AI3 计算平台的内存带宽仅为 AI4 的约 15%，因此要在 HW3 上运行新版 FSD，需要进行大量软件优化，这也是一项极具挑战性的工程任务。

特斯拉此前已确认，FSD v14 Lite 将逐步推广至国际市场。外界普遍认为，凡是已经支持或批准 FSD v14 的国家和地区，未来都有机会获得 v14 Lite。目前，这一名单包括：

• 美国

• 加拿大

• 墨西哥

• 波多黎各

• 中国

• 韩国

• 澳大利亚

• 新西兰

• 荷兰

• 立陶宛

• 爱沙尼亚

• 丹麦

• 比利时

不过，目前特斯拉尚未公布其他国家和地区的具体推送时间表，也没有透露下一批开放市场。

距离 FSD v14 Lite 在美国首次上线已接近两周，但该版本至今仍未向美国所有符合条件的用户全面开放。因此，目前还无法判断韩国所谓的“进一步验证”需要持续多久，更难预测其他市场何时能够收到更新。